公交优惠换乘时间间隔今年将适当延长。
    申城正在实施的公交优惠换乘措施将得到进一步推广，同时原本规定的90分钟优惠时间，今年也将得到适当延长。
    早报记者昨日从相关部门获悉，今年本市将推出一系列“公交优先”新举措，其中包括适当延长优惠换乘时间、换乘优惠措施年内推广到全市所有公交路线等。
优惠时间适当延长
    2007年，内环线内409条公交线路和轨道交通实行优惠换乘，换乘优惠幅度由0.5元/次提高到1元/次。据统计，优惠换乘幅度提高后，全市日均90.3万人次享受优惠。
    不过优惠换乘在实施过程中，不少市民反映，90分钟内的优惠换乘时间过短，特别是早晚高峰时段，由于道路拥堵较为严重，因此乘坐公交车的单程时间很长，换乘优惠政策经常无法享受。
    针对上述问题，市交通主管部门表示，今年，本市将进一步完善换乘优惠政策，适当延长换乘时间，以方便换乘。
    与此同时，本市还将扩大换乘优惠范围，包括郊区公交线路在内的全市所有公交线路，年内都将实施换乘优惠政策。新辟调整200条公交线
    去年10月，本市还实行70岁以上老人非高峰时段免费乘车措施。在今年，市交通主管部门还将推出70岁以上老人的乘车优惠专用卡，进一步方便老人乘车。
    除了上述措施外，今年本市还将统一城乡票价结构，降低郊区或中心城区外围居民出行成本；进一步推进公交线网优化调整，新辟、调整公交路线200条，完善地面公交与轨道交通的衔接配套；同时力争在两年内使公交职工平均工资不低于本市职工平均水平。
    另外前天上午，市政府邀请部分市人大代表、政协委员就实施公交优先战略举行座谈。在座谈会上，市交通主管部门负责人透露，今年，本市新增机动车额度拍卖收入也将用于发展公共交通和降低市民出行成本。
公交行风测评82.01分
    在采访中，早报记者还了解到，去年，本市公交行业在完成计划更新1840辆公交车的基础上，结合公交车冒黑烟专项整治，提前更新1000余辆公交车，超额完成年度计划54%，内环线内基本消除了公交车冒黑烟现象。
    另外，去年本市优化公交线路237条，其中，新辟及延伸区域性公交线路167条。同时本市公交行业还调整延长了20余条公交线路的首末班车运营时间，全市轨道交通站点基本实现了轨道末班时间与公交站点末班车时间衔接。据市交通局透露，去年本市公交行风测评总评分为82.01分，比2006年提高1.39分。